Scania Euro 5 Diagnóstico De Falhas – Palestra Gratuita

Scania Euro 5 Diagnóstico De Falhas – Por Válter Ravagnani


Durante o Circuito Doutor-IE 2020, que aconteceu de forma online nos dias 4, 5 e 6 de dezembro, trouxemos para os reparadores do Brasil inteiro diversas palestras incríveis. Um dos destaques foi a palestra apresentada pelo CEO da Doutor-IE, Válter Ravagnani, sobre o novo Scania Euro 5.

Quem é Válter da Doutor-IE?

Válter Ravagnani tem mais de 30 anos de experiência no desenvolvimento de documentação técnica e treinamentos automotivos. Iniciou sua carreira como instrutor e palestrante para reparadores automotivos e notou que seu material podia auxiliar milhares de reparadores no Brasil. Então fundou a Doutor-IE, que hoje é a maior empresa brasileira de documentação técnica para diagnóstico e reparação automotiva.

Conteúdo da palestra sobre Diagnóstico de Falhas Scania Euro 5

Nesta edição do Circuito, Válter Ravagnani falou sobre o caminhão Scania Euro 5 e seu diagnóstico de falhas na rede CAN, introduzindo ao reparador:

  • Os caminhões Scania Euro 5 e Euro 5 Common Rail – Principais diferenças.
  • Introdução às redes de comunicação – Grau de importância e localidade das redes CAN.
  • Redes CAN – Diagrama elétrico comentado, teste com osciloscópio, teste com multímetro e sintomas de falha da rede:
    • Rede CAN Verde (Cabine):
      1. Conector de Diagnóstico – OBD
      2. Central de Alarme – ALM
      3. Coordenador – COO8
      4. Módulo do Airbag – CSS
      5. Módulo de Climatização – CCS
      6. Módulo de Iluminação Interna – INL
      7. Conector de Distribuição de Can – C479
      8. Módulo de Controle das Portas – DCS
    • Rede CAN Amarela (Carroceria):
      1. Módulo de Expansão (Para o implementador) – BWE / BCI
      2. Coordenador – COO8
      3. Conector de Distribuição de Rede Can – C481
      4. Central de Iluminação – VIS
      5. Painel de Instrumentos – ICL
      6. Central de Rastreamento da Scania (Teto Alto) – RTC
      7. Central de Rastreamento da Scania (Teto Baixo) – RTC
      8. Tacógrafo – TCO
    • Rede CAN Alaranjada (Chassi):
      1. Coordenador – COO8
      2. Conector Intermediário – C100
      3. Conector Intermediário – C1
      4. Módulo de Gerenciamento de Ar Comprimido – APS
      5. Módulo de Gerenciamento de Chassi – CMS
      6. Conector de Distribuição de Rede Can – C294
      7. Central de Controle do Freio de Estacionamento – PBC
      8. Conector de Distribuição de Rede Can – C295
      9. Módulo da Suspensão – SMS
      10. Conector de Distribuição de Rede Can – C8090
    • Rede CAN Vermelha (PowerTrain):
      1. Coordenador – COO8
      2. Conector Intermediário – C100
      3. UCE do Motor – EMS
      4. UCE da Transmissão – GMS
      5. Conector Intermediário – C193
      6. Conector de Distribuição da Rede Can – C270
      7. UCE do EBS – BMS
    • Outras Redes – Redes CAN secundária, interruptores modulares, módulo de bombeamento SCR e sensor nox.

Assista aqui a palestra “Novo Scania Euro 5 Diagnóstico de falhas na rede CAN” do CIRCUITO DOUTOR-IE 2020:


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