Entenda o dispositivo de segurança de corte de combustível
“Como faço para saber se meu carro tem interruptor inercial? E onde fica?” Se você ainda não sabe o que é o interruptor inercial, está no lugar certo. Descubra qual a sua função, como ele funciona e onde fica sua localização.
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Essa é uma pergunta que não tem uma resposta única, e cada caso precisa ser avaliado individualmente.
Alguns veículos possuem um dispositivo de segurança, chamado interruptor inercial. Ele é responsável por cortar a alimentação da bomba de combustível após uma colisão ou uma desaceleração muito brusca, a fim de diminuir o risco de incêndio em caso de acidente. Existem casos também em que ele é acionado ao passar por um buraco muito grande, sofrendo um forte impacto. Geralmente os reparadores procuram por esse interruptor para reativá-lo, após ter sido acionado.
Ele também é chamado de interruptor inercial de corte de combustível ou pela sigla FPS (do inglês, Fire Prevention System, traduzindo, sistema de prevenção de incêndio).
Como funciona o interruptor inercial?
Esse sistema de segurança pode ser controlado de diferentes maneiras, tanto eletronicamente quanto de forma mecânica.
Interruptor inercial eletrônico
Nos sistemas eletrônicos o controle é feito através do módulo de airbag, que identifica a colisão através do acelerômetro interno e de sensores de impacto, enviando um sinal para a central responsável pelo controle da bomba. Ela, por sua vez, corta a alimentação da bomba de combustível. Para esses casos, a reativação do interruptor inercial eletrônico deve ser feito através de equipamento de diagnóstico habilitado pelo sistema, ou procedimento específico para o veículo.
É importante frisar que o acionamento do dispositivo não está relacionado com o acionamento das bolsas do airbag. Ou seja, o interruptor inercial eletrônico pode ser acionado sem estourar as bolsas do airbag.
Interruptor inercial mecânico
No entanto, geralmente esse controle de segurança é feito por um dispositivo mecânico. E mesmo aqui a estratégia de funcionamento pode variar.
Por exemplo, ele pode ficar fechado durante o funcionamento normal do veículo e abrir após a colisão, cortando a alimentação positiva ou negativa da bomba. Em outros casos, ao abrir o interruptor, ele manda um sinal para central que controla a bomba, e ela por sua vez corta a alimentação.
Nos interruptores inerciais mecânicos a reativação do sistema pode ser feita manualmente, pressionando o botão do dispositivo.
Agora, para saber se o veículo que está sendo analisado possui ou não interruptor inercial mecânico, é imprescindível o uso de informação técnica de confiança. Algumas montadoras fornecem essa informação no próprio manual do proprietário do veículo. Quem é assinante da Plataforma Doutor-IE pode fazer essa verificação entrando no manual de diagramas elétricos do sistema de injeção eletrônica. Se o veículo possuir o interruptor inercial mecânico, ele irá aparecer no diagrama das ligações referentes a bomba. Caso não apareça, é porque o veículo não o possui.
Localização do interruptor inercial
Não há um padrão, o dispositivo pode estar em diversos locais, sendo eles os mais comuns:
- Nas colunas laterais centrais, abaixo das capas de proteção, fixados na lataria do veículo;
- Nas colunas frontais, ao lado dos pés do motorista, ou do passageiro;
- No compartimento do motor.
Mas ele também pode aparecer em lugares que não são comuns, como por exemplo no Fiesta 2011, onde o interruptor fica atrás do conjunto da lanterna traseira esquerda.
Lembre-se que nem todos veículos possuem esse sistema de segurança. Você pode encontrar veículos sem o dispositivo mecânico ou eletrônico.
Por exemplo, os veículos da Renault, como Logan, Sandero e Scénic equipados com motor 1.6 16V Hi-Flex possuem o dispositivo eletrônico. Atente para casos como do Fiat Palio, onde alguns modelos eram equipados com interruptor mecânico, mas a partir de 2013 saíram de fábrica com interruptor eletrônico.
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